Über uns

Wir über uns


	Mitglieder von Rhein Radar Controllers Association arbeiten als Fluglotsen an der DFS- Niederlassung Karlsruhe, dem Karlsruhe UAC (Upper Area Control Center - Kontrollzentrale für den oberen Luftraum).


	Der Funkrufname unserer Zentrale ist ``Rhein Radar". Fluglotsen? Kontrollzentrale? - die arbeiten doch auf dem Tower - oder?

		Fluglotsen und Flugsicherung manifestiert sich für die Öffentlichkeit mit dem an allen Verkehrsflughäfen herausragend sichtbaren Kontrollturm (Tower). Dort erfolgt die Überwachung des Luftverkehrs auf den Start-, Lande- und Rollbahnen und in der Umgebung des Flughafens durch die Fluglotsen per Sichtkontakt.

Außerhalb der unmittelbaren Umgebung von Flughäfen erfolgt die Überwachung durch Radar.

Die Radardaten verschiedener Radaranlagen werden zu den jeweiligen Kontrollstellen übertragen und dort nach entsprechender Aufbereitung durch spezielle EDV-Anlagen auf Radar-Sichtgeräten zur Unterstützung der Kontrolltätigkeit der Fluglotsen zur Darstellung gebracht

So bei Approach Control, der An- und Abflugkontrolle. Von dort wird der Steigflug abfliegender Luftfahrzeuge nach dem Start in vorgegeben Höhen kontrolliert als auch die Anflüge bis zur Übergabe an den Tower.

Der weitaus größte Teil der Fluglotsen arbeitet aber in Kontrollzentralen der Bezirkskontrolle für den unteren und oberen Luftraum.

Unsere Zentrale ist eine von 6 Zentralen der Deutschen Flugsicherung GmbH.

Sie ist als eine Bezirkszentrale des "Oberen Luftraumes" zuständig für die Durchführung der Luftverkehrs- kontrolle ab ca. 8 000 Metern (Flugfläche 245) in einem geographischen Bereich mit den lateralen Grenzen der Bundesrepublik Deutschland südlich einer Linie Luxembourg - Köln - Kassel - Magdeburg - Tschechien.

Karlsruhe UAC ist 24 Stunden am Tag und 365 Tage im Jahr in Betrieb.

Ungefähr 190 Fluglotsen/innen und 60 Flugdatenbearbeiter/innen arbeiten hier in wechselnden Schichten. Darüberhinaus gibt es noch technisches Personal sowie Mitarbeiter in der Verwaltung.


	Genauere Informationen über die Luftraumaufteilung hier:


	Zusätzliches Personal von Eurocontrol unterstüzt die DFS durch ein Software Team bei der Wartung und Erstellung der Karldap System Software.